Türkiye Dışında Her Yerde Ucuza Araba Satan BYD, Tesla’yı Ezip Geçti

Türkiye’de satışlara başlayan ve ülkemizde fabrika kurma çalışmaları devam eden Çinli otomotiv devi BYD, 2024 yılında Tesla’yı geride bırakarak rekor bir gelire ulaştı. Hibrit araç satışlarının da katkısıyla şirketin geliri %29 artarak 107 milyar dolar oldu. Bu performans, BYD’nin Elon Musk’ın sahibi olduğu Tesla’nın 97,7 milyar dolarlık gelirini geride bıraktı ve otomobil pazarında zirveye yerleşti. BYD, Tesla’yı Geride Bıraktı Bir süredir dünyanın en büyük otomobil üreticisi olmak için çalışmalarını sürdüren BYD, bu doğrultuda önemli bir başarıya imza attı. Satışlarını 2024'te bir önceki yıla kıyasla yüzde 29 artıran şirket, bu süre içerisinde 107 milyar dolar gelir elde etmeyi başardı. Şirketin bu alandaki en büyük rakibi Tesla ise bunun yaklaşık 10 milyar dolar gerisinde kaldı. Her ne kadar bu oldukça pozitif bir tablo olsa da arka planda işler biraz daha değişiyor. Örneğin sadece elektrikli araba satışlarına bakacak olursak, BYD geçen yıl 1,76 milyon elektrikli araç satarken, Tesla 1,79 milyon satış yaptı. Yani iki şirket arasında elektrikli araç adeti olarak pek de bir fark yok. Ancak tabloya BYD’nin hibrit modelleri de eklenince toplam satış 4,3 milyon adete ulaşıyor. BYD her ne kadar araç satışında Tesla'nın iki katının da üzerinde bir başarı elde etmiş olsa da farkın sadece 10 milyar dolar olması ise kafanızı karıştırabilir. Bu durumu ise size Apple ve Samsung'dan örnek vererek açıklayabiliriz. Bildiğiniz üzere Samsung neredeyse her yl Apple'dan çok daha fazla telefon satıyor ve dünyanın en büyük akıllı telefon üreticisi. Ancak Samsung bol miktarda kar oranı düşük giriş seviyesi ve orta sınıf telefon satsa da Apple sadece amiral gemisi modelleri satıyor ve bu durum şirketin çok daha karlı bir operasyon yürütmesine yol açıyor. Satışlardaki milyonluk uçuruma rağmen sadece 10 milyar dolar fark olması bundan kaynaklanıyor olabilir. BYD'nin uygun fiyatlı modellerle kullanıcıları kendine çektiği bilinen bir gerçek. Hatta Çinli üretici yakın zamanda Tesla’nın Model 3’üne rakip olabilecek daha uygun fiyatlı yeni bir model tanıttı. Qin L modelinin başlangıç fiyatı 16.500 dolar seviyesindeykenTesla Model 3’ün temel versiyonu 32.500 dolar seviyesinde. Bu tablo ise farkın nedenini gözler önüne seriyor. Üstelik Elon Musk’ın Donald Trump yönetimindeki görevi ve siyasi açıklamaları Tesla’ya karşı tepkileri artırırken Çinli rakiplerin yükselişi Musk için işleri zorlaştıracak gibi duruyor.